既然提到这个问题，我觉得我的话匣子要打开了，我现在开的就是小七。当然想想这问题一句两句话说不清，因此多说几句，不黑不吹，以咱车主身份来看看真实的操作性和舒适性。首先就是这个三大件，一款车的核心。发动机，我的是1.5T涡轮增压动力，完胜一众以1.5/1.6L小排量的主流自主MPV；变速箱，月销超过4万台的“神车”宝骏730至今还未上市自动挡车型，小七配备的手动6档变速器、原装进口6AT自动变速器，别忘了，丰田高端MPV埃尔法也是6AT自动变速器；再者最直观影响乘坐舒适性的底盘，自主MPV几乎清一色采用低端的半独立后悬架，小七采用海马新一代纯正轿车平台打造，采用前麦弗逊式、后E型多连杆4轮独立悬挂系统，在打造舒适性方面，比其他自主低端MPV具有明显的先天优势。同时，底盘调校更偏向舒适设定，在各种路况下行驶，都有很舒适的感受。。这么一来小七的操作性、舒适性和通过性还能不行？有一回跑山路的时候，遇到个地，看着前面一辆迈腾开到跟前又折返回来，我开着小七毫不犹豫的通过了，感觉像开了SUV一样。一说就收不住，唉。。

我刚买车半个月了，还在磨合期。我是山西人，县城里山比较多，平日里经常山上山下的跑。挺考验这车的，之前还怕这车跑市区比较合适，但我开了觉得跑山区也是一点问题没有。