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启停系统是不是很不方便,对车和电瓶也不好呢?
财富值54
2016-11-04 22:07
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奔向幸福生活
1楼 · 2016-11-04 22:50.
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启停系统容易积碳
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小迈部心安
2楼-- · 2016-11-04 23:04
没什么用。也省不了多少油
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0317小晓笑
3楼-- · 2016-11-04 22:50
其实没有太大的作用
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节操都去哪了
4楼-- · 2016-11-04 22:55
这个系统的目的就是省油,现在可能有点麻烦,可能会越来越好的
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小海绵28
5楼-- · 2016-11-04 23:05
依我看就是个鸡肋配置……有毛用呀这个
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uzou
6楼-- · 2016-11-04 23:03
厂家对外宣称的好像是30万次。
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王晓龙车顾问
7楼-- · 2016-11-04 22:49
启停系统是现在高端车还有合资车里面的优秀技术,启停功能最早应用于高端车,宝马奔驰和奥迪,随后此项技术合资车开始应用。此项技术的关键在于车辆停止时发动机喷油嘴不喷射汽油,利用车辆电瓶对车辆各电器供电保持正常工作,等发动机启动时启动马达工作喷油嘴喷油发动机正常工作。以期达到环保节能的目的,带启停功能的车启动马达能工作超过35万次,按照你一天30次工作,估计能用10年。带启停功能的车电瓶在没电或者缺电时不能用搭火的方式启动,否则会造成电瓶容量下降。也就是本来给手机充满是100%,采用这种方式启动车辆后以后可能只能充到以前的70-80%的电量水平。
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