楼主你好，本人于8月中旬提了元EV，冬季也跑了这么久了，也逛了很久的论坛，下面的一些建议，希望能帮到你。最好是随用随充。刚用完车时电池温度较高，此时充电效率高耗电少。每天下班回家就完成充电操作，尽量保证下一次用车前电池处于满电状态。这不仅是一个好习惯，同时最大化改善了续航里程。尽量室内停放。如果是在平时只要不违法违章，不影响其他人出入，车辆停放在室外本不是一个什么问题。但是一旦进入冬天，低温天气会降低电池活性、增加内阻、充放电效率就会打折扣。建议在具备条件的情况下尽可能把车停放在地下车库或者室内停车场，原理很简单就是让电池所处的环境温度相对恒定，提高在充电和放电时候的工作效率。提前做好电池保养。新车是不需要检查的，但如果是里程数达到一定程度就可以在进入冬季前对电池进行一次全面的检查或者保养，确保电池性能处于良好状态。养成良好驾驶习惯。良好的驾驶习惯有很多方面，比如掌握电门、刹车行程和踩踏力度、了解能量回收系统工作逻辑、科学使用暖风等车载设备等等。电动车应该尽量避免猛踩电门，因为瞬间输出巨大功率相对来说电量消耗得更快，长期操作有可能损害电池极的物理性能。起步加速要柔和，最好能匀速行驶。刹车也最好做好预判，避免急刹车。冬季匀速热车。这一点和传统汽油车别无二致，启动后保持3-5分钟的低速行驶。目的是让电机、电池、水泵等设备逐步提升工作温度、充分润滑磨合，达到最佳运行工况。这样做既能减少耗电量，又能避免部件损坏。以上几点是电动车在冬季须要注意的一些小常识，希望能够帮助到题主。