全新一代唐燃油版的油耗为什么这么低?

2019-03-12 11:20发布

全新一代唐6月份上市,到现在也半年了,从销量来看,市场对它的认可还是很高的,我也对它很有兴趣,我个人选车比较注重油耗,也看过车主口碑,唐油耗表现还是不错的,这个油耗表现的背后有何技术支撑呢?

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感谢邀请!从目前全国车友的反馈来看,唐的油耗算是同级别里非常优秀的水平,甚至能够和一些五座车比肩,即使现在是冬天,经常使用空调,油耗大概也就在10L左右,对比一下锐界、GS8等7座车型要低不少。抛开路况问题,决定一辆车的油耗确实是有两个不可忽视的因素,一是车辆本身的技术水平,二是车主驾驶风格。先从唐自身技术水平说起。 首先是流畅的外形设计带来了极低的风阻。全新一代唐换上了最新的家族式Dragon Face设计,外形时尚大气,尺寸夸张的大嘴和狭长犀利的LED大灯间还镶嵌着一根特色龙须,隐隐间透漏着龙威,中国风和西方美学和谐的融为一体。侧面的双腰线灵动流畅,一体式的铝合金行李架立于车顶,时尚靓丽。而0.37的风阻已经可和奥迪Q7、捷豹F-PACE、保时捷Macan相媲美,如此低的风阻对于油耗自然是有着积极地帮助。 其次是高效的动力系统带来更好的燃油经济性。全新一代唐的发动机采用了全铝合金材质铸造缸体,同时也搭载了当下主流的进、排气门双可变气门正时系统以及缸内直喷技术,最大马力205匹,最大扭矩320牛米。整套动力系统能量转化效率较高,燃油经济性表现不错。 最后铝合金材质的使用降低了车身自重。全新一代唐采用了大量的铝合金材质,特别是底盘悬架结上。前悬架下控制臂和转向节全部换成了铝合金材质,而后悬架的后转向节以及副车架均升级为了铝合金材质。除此之外,全铝发动机、前舱盖、铝合金管梁等都有效减轻了车重,相比钢铁材质,全新唐的铝合金材质部件减少了一定的重量,对车身操控性和油耗表现均有帮助。 除了车本身,驾驶者的风格也很重要,我简单说几点降低有好的驾驶技巧吧。一、尽量保持平稳匀速驾驶,避免大脚油门和刹车,减少燃油消耗。二、保持合适的胎压,冬季的话,保持260kpa的胎压即可,夏季可略低一点。三、减少车身载重,日常代步加半箱油即可,若出远门再选择加满。四、选择合适的驾驶模式,日常代步时尽量选择D档以及ECO模式。五、高档位低转速,一般情况下,车辆的经济转速区间为1500-2000转。所以,有了车辆本身的技术支持再加上合理的驾驶方式,即使是唐这样一款大7座车型在油耗上也能有不错的表现。

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