看斯柯达速派有段时间了,今天去大连斯柯达4S店优惠2.5W,这个价格可以出手吗?
斯柯达匠心之作全新速派,立体主义美学外形塑造,搭配特有经典掀背设计,创造极简优雅格调, 第三代TSI发动机,峰值扭矩可达350牛.米,更搭载全新一代DSG双离合变速箱,高效动力,澎湃而出。立体悬浮式智能氙气大灯,多型面几何层次。琉黑一体式全景天窗设计,增加车内开阔空间感。斯柯达经典掀背设计,570L-1680L阔绰行李箱空间,承载装载需求。琉黑一体式设计,车顶与天窗融为一体,增加视觉流畅感,亦增加车内开阔空间感.570L-1680L同级最大行李箱空间,全面满足所有人群使用所需。感应式电动尾门,多重智能开启方式,更具人性便捷,为乐趣旅程创造无限可能。
大连斯柯达4S店称斯柯达考虑基于速派以及未来的全新SUV——KODIAQ推出更多vRS版本车型,这两款车最早可能会在2018年与大家见面。
斯柯达CEO Bernhard在接受采访时表示,推出更多的vRS车型在技术上并没有问题,目前正在考虑中。不过大连斯柯达4S店人士也说出了斯柯达的担忧:有多少人会买?
朋友,大连斯柯达4S店速派的政策好让人可怜呦,个人觉得贵了,大江南北现在都多少钱了,优惠都是3-4了,才2.5,有点玩笑的感觉哦,我也很喜欢速派。
立体悬浮式智能氙气大灯,多型面几何层次。琉黑一体式全景天窗设计,增加车内开阔空间感。斯柯达经典掀背设计,570L-1680L阔绰行李箱空间,承载装载需求。感应式电动尾门,更具人性便捷。
我从配置方面入手,和大家分享了选择330TSI智行版的原因,从大连斯柯达4S店速派客户的评论的来看,大家对智行版的配置以及性价比还是非常认可的,这也是我执意选择这台车的初衷之一。另外一个重要原因就是,尾标为330TSI的1.8T车型是大家在选购速派时倾向程度最高的一款车型,其搭载了第三代EA888 1.8T发动机和升级后的7速湿式双离合变速箱,有着十分均衡的动态表现。其次是尾标为280TSI的1.4T车型,车型售价整体偏低,适合对动力要求不高和预算不多的用户。380TSI动力总成最强,0-100km/h的加速时间已经跨入7秒大关,显然其动力水准基本上已经全面超越了市面上其他2.0T中级车,如果你对动力性能有非常高的要求和期望,那么建议购入380TSI车型,它一定不会让你失望。
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