宏光S1的五连杆式非独立后悬结构在同级车型中也算比较常见，它更多是考虑到载物时的车身刚性。而对于乘坐的舒适性上，往往比起家用轿车要差一些。欧尚的扭力梁式非独立后悬架，被广泛用于前轮驱动的中小型家庭轿车的后悬架系统中，它的优点是结构简单且悬架整体占用空间较小，但也有承载能力差、舒适性有限的不足。

推荐考虑宏光S，在国产的MPV 车型当中宏光S的销量一直处于领先地位，4S店的数量也比长安要多，售后维修保养比长安车型要方便，二手车的保值率也高一些，整车的质量稳定性和工艺成熟度五菱也稍好。

两车都搭载了1.5L的自然吸气发动机，宏光S1的发动机来自于通用。动力参数上欧尚稍占优势，但在真正的驾驶环节中，相信不会体现出太大差异。传动方面，两车与发动机搭配的均为5挡手动变速箱，宏光S1采用的是前置后驱的驱动方式，而欧尚则是采用了前轮驱动。

五菱的不错耐用性好，通用的技术好些，再者中国的通用五菱销量大，方便你维修保养。