感谢邀请！唐DM确实是比较受欢迎的一款车，这一年的市场反应，和它所取得的销量成绩确实不错，比亚迪也在切切实实的践行“中国制造”向“中国智造”的转变，要知道它还是全球第一辆通过了C-NCAP五星碰撞的新能源车型呢。那么，这款车值不值得等待？我个人认为是值的，原因如下： 一是宽大的空间：唐DM是一款标准的7座中型SUV，三围尺寸分别为4870*1950*1725，轴距2820mm，第二排座椅可以调节角度，前后位置也可以调节，从我的实际乘坐体验看，174高、138斤的我在第二排调到剩余两拳腿部空间时，第三排腿部空间一拳两指，不会让人觉得有什么拥挤感，如果家里人口较多或是有二胎想法，7座SUV还是很合适的。 二是强劲的动力：比亚迪“542”口号自推出以来就一直深受车友关注，而全新唐DM相比上一代的4.9秒百公里加速提高了0.4秒（顶配4.3秒），这样的成绩已经比肩保时捷卡宴、宝马X6等百万级豪车了。再仔细分析一下，唐DM这套2.0t发动机+前后双电机，三擎双模，系统最大马力近600匹，最大扭矩950牛米，并配备了全时电四驱，动力和操控兼具，能享受到随心所欲的驾驶体验。 三是豪华的配置：唐DM的创睿型就已经有了车道偏离预警系统、主动刹车系统、自适应巡航、内置行车记录仪等安全科技配置，而在中高配上还有全液晶仪表盘、方向盘记忆、前排座椅加热/通风等配置，顶配还有Brembo高性能刹车卡钳和22寸马牌高性能轮胎，这样的配置完全是豪车享受。 四是超低的油耗：创享型及以下配置车型的工信部油耗为百公里1.8L，纯电续航80km，而创领型和创世版的油耗则为1.6L，纯电续航为100km。当前新能源市场逐渐火热，国家政策也对新能源有利，而燃油价格的居高不下，也是为我们购买新能源车型多了一个理由。城区上下班代步用纯电，自驾游则是使用混动模式，既能有很好的油耗表现，动力体验也不会差。 综上所述，如果是想买一辆能上下班代步、周末自驾游，以家用为主的车型的话，我觉得唐DM是值得购买的，即使是稍微等一下才能提车也是值得的。