对前三款车型有较为明显的优势，市场前景可能好于1.4MT豪华版。 4、1.8CVT舒适版（假定是建议价格9.38万元）（1）比SX4 1.6AT休旅（原豪华）版（约11万元） 具有价格、动力优势，其他劣势。品牌？（2）比206 1.6AT真皮版（约10.5-11万元） 具有价格、动力和通过性优势，空间略有优势，其他劣势，品牌？（3）比POLO 1.6AT风尚版（约11万元） 具有价格、动力和通过性优势，空间略有优势，其他劣势，品牌？（4）比马2 1.5AT时尚版 具有动力和通过性优势，价格优势不明显，其他劣势，品牌持平。前景判断: 在不考虑品牌的因素情况下，对前四款车型在整体上优、劣势参半，市场前景可能差于1.4MT豪华版，可能好于1.4MT舒适版（原因是动力和自动档），也可能差于1.4MT舒适版（价格、经济性）。 5、1.8MT豪华版（假设增加此版本并是假定建议价格9.38万元）（1）比SX4 1.6MT休旅（原豪华）版（约10.5-11万元） 具有明显的价格、动力和操控性配置优势，舒适性配置劣势，其他持平，品牌？。前景判断: 在不考虑品牌的因素情况下，与SX4 1.6MT休旅（原豪华）版有的一拼（有特定的客户群体，与下款的一样）！但是在考虑品牌的前提下就不一定行哦。 6、1.8CVT豪华版（假定是建议价格10.58万元） （1）比SX4 1.6AT休旅（原豪华）版（约11万元） 具有明显的动力优势和操控性配置优势，但安全性和舒适性配置是劣势，通过性和价格相差不大。 品牌？ （2）比206 1.6AT真皮版（约10.5-11万元） 具有明显的动力、通过性、操控性配置优势，安全性、舒适性配置和价格相差无几，空间略有优势，品牌？前景判断:有特定（讲究速度、运动、通过性和个性的）客户群，但是经济条件有限。在名爵3系列车系中是一款性价比不错的车，但是原定价偏高了，再加上品牌不够响，市场前景应该和1.4MT豪华版（前提是降价）、1.4CVT豪华版（前提是定价要准）差不多吧。