一些简单的保养工作可以车主自行处理，如更换雨刮片、车身打蜡、内饰清理、车身漆面养护、加注玻璃水等，但是平时不要贸然独自为爱车进行维修。除了出于人身安全考虑外，也是为爱车的“健康”着想，维修时应该用专业设备进行辅助。如果维修过程中不按规范进行，很可能会破坏某些零部件的工作规律，以下几点建议供参考：第一，在维修中，对更换的配件要检查仔细，千万不要使用廉价劣质的配件，如在选择气缸体、气缸盖时，注意是否存在砂眼，裂纹或翘曲变形，否则装机后会产生漏水。第二，燃油使用要恰当。不同标号的汽油，其蒸发性、抗爆性、胶质含量、机械杂质等含量各不相同。第三，注意电动汽车配件安装顺序及卫生，零件在拆装时，一定要清洗干净，不要将砂粒、污物带入机体内，也不要由于粗心大意将一些看似不起眼的油封、垫片漏装。第四，修理习惯、工艺不正确，不少人喜欢采用“宁紧勿松”的原则，认为紧些安全保险，其实不然，零件间该留间隙的一定要间隙恰当。第五，按规定使用、保养和维修。在新车走合期，提前拆除限速片，提前带负荷使用，必会引起车辆“短寿”；超速行驶，空挡熄火滑行及自行拆件、更换不符合标准的零件，均会破坏车辆技术性能；着行驶里程的增加，应按规定进行保养。第六，防止电动汽车线路接错，零件错装。总之，车主对车辆要勤检查、多留意，那你的宝贝才会少生“病”，即使偶有“伤风感冒”，也会处变不惊。