发动机在运行中变速箱主轴是随着发动机在转动的，出现异响，通常是主轴轴承松旷，当踩下离合器后，离合器压板和变速箱分离，主轴转动停止或减慢，声音减小或没有，在挂档后因辐轴和主轴配合后，相互推动，声音也会减小，但如果挂档后声音变大，就要即时修理，否则变速箱外壳就会因轴承走外圆磨损而报废。